Dietro le quinte del Gran Premio di Monza con Tommy Hilfiger

Grazie a Tommy Hilfiger abbiamo trascorso la giornata delle qualifiche entrando nel paddock e nel box del Cadillac Formula 1 Team, seguendo da vicino tutto ciò che accade prima dell'inizio della sessione.

A Monza le qualifiche pesano più che su gran parte degli altri circuiti. È la pista più veloce del calendario, quella dove un decimo si gioca nella scia dell'auto davanti. Superare in gara si può, arrivare per primi alla prima variante conta quasi sempre di più. E con l'assetto che dopo la sessione resta bloccato fino a domenica, ogni scelta fatta nel box nelle ore precedenti pesa quanto il talento del pilota.

Dalla pit lane alle postazioni del team, abbiamo visto da vicino il lavoro dei meccanici e degli ingegneri, tra briefing, preparazione della monoposto e continui confronti sui dati. Nei minuti prima che si accendano i motori si decide la mescola da montare e il carburante da caricare per il time attack. È un lavoro silenzioso, fatto di schermi e telemetria più che di gesti, ed è lì che si vince o si perde la sessione, ben prima del semaforo verde.

Abbiamo anche avuto accesso alla viewing gallery, da cui è possibile seguire in diretta le comunicazioni radio e tutto quello che succede durante il weekend di gara. Ascoltare i piloti scendere di decimo in decimo, con l'ingegnere di pista che scandisce in cuffia i tempi dei rivali, rende la classifica finale molto meno fredda di come appare sullo schermo della TV.

Tommy Hilfiger è l'Official Apparel Partner del Cadillac Formula 1 Team, la nuova squadra americana entrata in Formula 1 in questa stagione, e ci ha permesso di scoprire un lato del Gran Premio che in TV non si vede, e che normalmente rimane riservato a chi ci lavora ogni giorno. L'accordo, pluriennale, porta il logo del marchio su monoposto, sulle tute e sui caschi. Il legame tra il brand e la Formula 1 risale al 1991, quando Tommy Hilfiger sponsorizzò la Lotus, ed è proseguito negli anni fino alla Ferrari e alle collaborazioni più recenti con Lewis Hamilton. Farlo ora ha senso: la popolarità della Formula 1 negli Stati Uniti è ai massimi storici.

Cadillac è infatti un progetto nato lì. È l'undicesimo team della griglia, il primo arrivato dal 2016. Dietro il progetto ci sono General Motors e TWG Motorsports, con Graeme Lowdon come team principal. In pista corrono Valtteri Bottas e Sergio Pérez, scelti apposta per portare esperienza a una squadra che parte da zero, con più di cinquecento Gran Premi in due alle spalle.

Usciti dal box, ci siamo goduti le qualifiche a bordo pista.